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Salon de Genève 2019 : Mercedes dévoile l’AMG GT R Roadster
Mercedes profitera de sa présence au salon automobile de Genève 2019 pour dévoiler en chair et en carbone l’AMG GT R Roadster
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Genève 2019 : Seat El Born, bientôt en production
Moussaillons, réduisez la voilure, nous approchons du Salon de Genève ! Seulement une fois sur place, alors que vous espériez […]
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Toyota dévoile ses ambitions sportives avec le concept GR Supra GT4
Toyota prévoit de présenter la GR Supra GT4, un nouveau concept-car de l’A90, lors de la 89e édition du salon automobile de Genève.

Salon de Genève 2019 : Jeep va dévoiler un Renegade S
Le constructeur Jeep va profiter de sa présence au salon de Genève 2019 pour présenter à la planète automobile son Renegade S.

Brabus Maybach S650 : quand on peut, pourquoi se priver
Brabus est rarement associé à des voitures sages. Vous vous souvenez de la « Rocket » ? Eh bien le préparateur est […]
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Polestar 2 : la Tesla Model 3 tient enfin sa première vraie concurrente
La division haut de gamme de la Volvo vient de dévoiler la Polestar 2. Véritable rivale de la Model 3, sa production débutera en février 2020
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Honda e-prototype : le futur de Honda, il est là
Honda dévoile ce matin son e-prototype, qui découle du concept Urban EV que nous avions vu en 2017 au salon […]
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Abarth souffle ses 70 bougies avec la 595 Esseesse et la 124 Rally Tribute
La marque au Scorpion vient de dévoiler deux déclinaisons esthétiques : l’Abarth 595 Esseesse et l’édition limitée Abarth 124 Rally Tribute.
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Lamborghini Huracan Evo Spyder (2019) : vert de rage
Lamborghini officialise aujourd’hui la déclinaison Spyder de sa toute récente Huracan Evo, qui est en fait l’Huracan restylée. Voilà donc […]
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Genève 2019 : Volkswagen n’a honte de rien avec ce Touareg
Vous avez peut-être déjà oublié que le groupe Volkswagen était un des spécialistes du diesel. Le scandale dieselgate n’aura pas […]
Le salon de Genève a été organisé pour la première fois en 1905. Il se déroule dans le Palexpo, à côté de l’aéroport de Genève.
Il est organisé tous les ans au début du mois de mars. C’est un des plus petits en termes de superficie, mais c’est aussi celui qui est le plus « neutre ». Les constructeurs ont en effet, tous, à peu près la même surface d’exposition.