Avoir un véhicule qui permet à la fois de se déplacer et de dormir est tellement bon ! Mais quand c’est le camping-car de Jean-Michel « retraité 60 km/h max », c’est un peu moins séduisant. Mais imaginez un peu partir, en mode Jacky, à la découverte de nouvelles contrées…
On ne va pas se cacher : les camping-cars nous exaspèrent sur la route. Lents, trop hauts et larges et obstruant la vue, souvent conduits par des Allemands ou Belges en combo « sandales/chaussettes », ils peuvent vite vous gâcher la route. Mais tous ne sont pas des engins de déprime blancs avec des marquages ridicules.
Ce Britannique a opté pour la formule « Jacky » sur son Ford Transit Custom transformé par le spécialiste anglais MS-RT. Le kit carrosserie est absolument complet : bas de caisses, jantes 18 pouces, boucliers imposants et même double sortie d’échappement « qui va bien ». Celle-ci est d’ailleurs reliée à un majestueux bloc diesel 2.0 Ecoblue de 170 ch qui ne sera pas de trop en termes de couple pour la relance sur un véhicule capable de faire dormir du monde.
A l’intérieur, c’est ambiance sportive avec sièges cuir doublés de surpiqûres bleues tranchantes. La cuisine (Schmidt ?) est cossue et permet de faire de bons petits plats pendant que l’on chope une fracture de la rétine à la vue de la sellerie. Et puis il y a ce pavillon, qui se déploie en couchette pour dormir sous la belle étoile, avec sa compagne (forcément, elle aussi passionnée de tuning).
Bon, trêve de plaisanterie. Le prix total, véhicule compris, de la transformation ? 88 000 €. Le propriétaire annonce maintenant qu’il va commander une remorque assortie pour transporter une moto ou une petite voiture lors des rassemblements. Forcément, un Jacky, ça va à des rassemblements.