Prix de la Renault Megane RS Trophy-R : jusqu’à 2 Golf GTI Performance

Après l’annonce du prix de départ de la Megane RS Trophy-R fixé à 55 000 €, la nouvelle traction de série la plus rapide sur le Nürburgring pourrait atteindre des sommets, options, pack spécial et malus compris.

Deux Volkswagen Golf GTI Performance avec malus, deux Ford Focus ST avec malus, (presque) deux Honda Civic Type R ou une Porsche 718 Cayman GTS avec malus. Des exemples de la sorte, on en a plein les valises. Ainsi, même si les caractéristiques de ces quelques voitures diffèrent avec la française, demander presque 90 000 € pour une traction de 300 ch nous semble un peu excessif.

Certes c’est la sportive la plus rapide à date sur le Nürburgring avec un temps de 7′40 »100. Cependant, monte sur les genoux de tonton Downshift et écoute-nous, Jean-Kevin : combien de fois iras-tu sur circuit avec, sur le Nürburgring ? Penses-tu avoir le talent de Laurent Hurgon (pilote détenteur du record) derrière le volant ? Peux-tu même t’acheter la Megane RS Trophy-R ? Seras-tu parmi les 30 personnes à mettre la main dessus ?

Attendez… pourquoi 90 000 € et 30 exemplaires ? Et bien au départ, il faut comptez 55 000 € pour chacun des 500 exemplaires mis en vente. Ensuite, ajoutez le pack Carbone-Céramique utilisé pour le record (freins en céramiques et jantes en carbone) limité à 30 unités et facturé à 25 000 €. Plus le malus, et vous voilà avec un total de 87 340 €.

On en convient. Faire le grand écart entre sa concurrente, la Honda Civic Type R, et cette version ultra-radicale utilisée sur le Nürburgring est facile. Mais même si vous prenez les tarifs des versions « standards » : 55 000 € (Renault) vs 42 310 € (Honda), il n’y a pas photo. Les deux sportives sont des voitures très rapides, mais est-ce que les 3 secondes de moins sur circuit pour la Nouvelle Renault Megane RS Trophy-R valent une différence de 13 000 € (sachant que le modèle à 55 000€ n’est même pas celui qui fut utilisé pour battre le record) ? Pas pour Downshift…

PS : et qu’est-ce qui justifie vraiment le supplément de 11 700 € par rapport à la Mégane RS Trophy ? Vous avez 4 heures… Bisous.