Prix Peugeot 508 Hybrid 225 : le valeureux Puretech épaulé par l'électrique

La berline reçoit une nouvelle motorisation hybride rechargeable de 225 ch. Une puissance similaire à la version thermique, mais avec des batteries suffisantes pour rouler en électriques sur plusieurs dizaines de kilomètres.

Après le 3008 Hybrid4 et ses 300 valeureux équidés, voici la 508 Hybrid. Concrètement, il s’agit de la version « dégonflée » du 3008 Hybrid4, avec un seul moteur électrique à l’avant pour épauler le 1.6 Puretech 180 ch, pour une puissance cumulée de 225 ch et des batteries de 11,2 kWh.

Vous remarquerez donc que Peugeot ne propose pas la variante hybride quatre roues motrices de 300 ch du 3008 sur cette berline. Pourquoi ? Très certainement parce que Peugeot se réserve un modèle de 508 plus méchant qui devrait faire suite au concept dévoilé récemment.

En attendant, vous serez ravi d’apprendre que la 508 de l’écologiste (encore faut-il recharger régulièrement, sinon, aucun intérêt, comme pour toute hybride rechargeable) débute à 44 550 €. Un tarif élevé mais justifié compte tenu des performances et des équipements nombreux. En tout cas, c’est un modèle qui devrait surtout plaire aux flottes d’entreprise qui ne paieront pas de TVS.