Annoncés il y a de cela quelques mois, trois nouveaux modèles viennent enrichir la gamme sportive chez Volkswagen. Ainsi les Arteon R, Arteon Shooting Brake R et Tiguan R sont dès à présent disponibles à la commande dans le réseau de concessions Volkswagen France.
Vous les attendiez, vous êtes servis ! L’Arteon, ainsi que sa variante Shooting Brake, et le Tiguan ont désormais officiellement leurs déclinaisons sportives, frappées du label R. Leurs fiches techniques respectives étaient déjà connues depuis quelques mois, il n’y a donc aucune surprise. Les trois modèles peuvent remercier leur donatrice, la Golf R, qui leur fournit le bloc moteur ainsi que quelques autres éléments techniques.
Tous les trois sont donc équipés du 4 cylindres 2L turbo de 320 chevaux, emprunté à la Golf R, couplé à la boîte à double embrayage DSG. Tous les trois ont recours à une transmission intégrale. Ils gagnent deux nouveaux modes de conduite (Drift et Special), là encore inaugurés sur la dernière génération de la Golf R. Ces versions gonflées se veulent donc un poil plus joueuses que nécessaire, au point de se déhancher sur commande. Mais ne vous y trompez pas, l’autoroute reste leur terrain de prédilection.
Visuellement, Volkswagen a appliqué la même recette que sur sa Golf R. Les trois modèles ont donc droit à des boucliers avant et arrière spécifiques. On retrouve un diffuseur à l’arrière, encadré par deux doubles sorties d’échappement chromées, afin de bien montrer qu’on n’a pas affaire à un Tiguan ou une Arteon standard. Les doubles sorties ne sont d’ailleurs pas là que pour faire joli, puisque l’Arteon dispose du système d’échappement R-Performance (en option sur la Golf et le Tiguan). L’intérieur a aussi droit à quelques retouches, comme des surpiqures disséminées un peu partout, ainsi qu’un volant en cuir badgé R.
Bien entendu, ce supplément de vitamines n’est pas gratuit. Les tarifs de l’Arteon R débutent à 60 970€, et il faut ajouter 600€ pour la Shooting Brake. Quant au Tiguan R, il est vendu à partir de 54 900€. Il est inutile de vous préciser que ces tarifs ne comprennent pas le malus. D’ailleurs, petit tuyau entre amis… La Peugeot 508 PSE, elle, est dispensée de malus écologique, et a 40 chevaux de plus.
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