Vous avez déjà roulé sur une semi-autoroute, où la vitesse est limitée à 100 km/h ?

Les limitations de vitesse varient en fonction du type de route et ne sont pas identiques d’un pays à l’autre. Chaque réseau routier applique ses propres règles, influencées par la catégorie des voies empruntées.

La semi-autoroute : un concept propre à la Suisse

Si cette notion peut sembler étrangère aux automobilistes français, elle est bien connue en Suisse, où elle fait partie du paysage routier. Ce type d’infrastructure, présent à la fois sur le réseau national et cantonal, s’apparente aux voies rapides françaises. Contrairement aux autoroutes suisses – qui disposent de chaussées distinctes pour chaque sens de circulation et où la vitesse maximale est fixée à 120 km/h – les semi-autoroutes ne possèdent pas de séparation médiane marquée.

Toutefois, comme les autoroutes, ces axes sont signalés par des panneaux verts. La vitesse y est généralement limitée à 100 km/h, bien que cette restriction puisse être abaissée en cas de circulation dense. Enfin, lorsqu’un automobiliste quitte une semi-autoroute, un panneau vert indiquant “Fin de la semi-autoroute” l’en informe.